中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2014年
18期
2451-2455
,共5页
惯性冲击力矩%输出力矩%驱动频率%突变时刻
慣性遲擊力矩%輸齣力矩%驅動頻率%突變時刻
관성충격력구%수출력구%구동빈솔%돌변시각
inertial impact torque%output torque%drive frequency%mutant moment
提出了一种新型旋转惯性压电电机,推导了旋转惯性压电电机在非对称信号激励下的惯性冲击力矩方程以及电机平均输出力矩方程;分析了系统参数对激励信号突变时刻惯性冲击力之差的影响规律;给出了旋转惯性压电电机可输出速度与转矩的最优驱动频率区间。最后通过实验系统验证了理论计算与分析的正确性。
提齣瞭一種新型鏇轉慣性壓電電機,推導瞭鏇轉慣性壓電電機在非對稱信號激勵下的慣性遲擊力矩方程以及電機平均輸齣力矩方程;分析瞭繫統參數對激勵信號突變時刻慣性遲擊力之差的影響規律;給齣瞭鏇轉慣性壓電電機可輸齣速度與轉矩的最優驅動頻率區間。最後通過實驗繫統驗證瞭理論計算與分析的正確性。
제출료일충신형선전관성압전전궤,추도료선전관성압전전궤재비대칭신호격려하적관성충격력구방정이급전궤평균수출력구방정;분석료계통삼수대격려신호돌변시각관성충격력지차적영향규률;급출료선전관성압전전궤가수출속도여전구적최우구동빈솔구간。최후통과실험계통험증료이론계산여분석적정학성。
A novel rotational inertial piezoelectric motor was proposed .The equation of inertial impact torque and the average output torque of rotary inertial piezoelectric motor were derived in asymtmoerqtruice oefxceixtactiitoantiosnigsniaglnsa.lTmhuetaintifolunenmcoesmeonft swysetreemanpaalyrazemdet.eTrhseoonpttihmealdidfrfievrienngcefroeqf uiennecrytiarainmgpeaocft output speed and torque of the rotary inertial piezoelectric motor were given .With experimental system ,the correctness of theoretical calculation and analysis was verified.