勘察科学技术
勘察科學技術
감찰과학기술
SITE INVESTIGATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
1期
5-10,20
,共7页
闫澍旺%李杰%孙立强%吴坤标
閆澍旺%李傑%孫立彊%吳坤標
염주왕%리걸%손립강%오곤표
人工冻结法%联络通道%冻结壁厚度%冻结壁平均温度%冻结时间
人工凍結法%聯絡通道%凍結壁厚度%凍結壁平均溫度%凍結時間
인공동결법%련락통도%동결벽후도%동결벽평균온도%동결시간
artificial freezing method%connected passage-way%thickness of frozen soil wall%average temperature of the frozen soil wall%freezing time
人工冻结法始于19世纪,该技术首先应用于矿山立井工程,是深立井建设的主要工法.近年来,随着地下铁道建设的迅速发展,人工冻结法已成为软土地区地铁盾构隧道水平联络通道建设中常用的加固方法之一.以往人工冻结帷幕的设计主要建立在矿井建设的基础之上,而城市地下工程与矿井在施工深度、施工方法和受力状态都存在着很大的差异,因而需要对人工冻结法在城市地下工程中的相关设计方法进行研究.首先采取强度控制法,应用框架结构力学模型计算满足冻土强度要求所需的冻土壁厚度的设计方法进行研究;基于二维稳态温度场分布理论,考虑冻结温度的影响,提出水平联络通道冻结管布置方式(包括冻结管间距和布置形式)的确定方法;根据单位体积岩土放出的热量等于冻结管吸收的热量并结合立井冻结的经验公式提出不同冻结管布置形式下冻结时间的计算方法.最后,结合工程实例,对地铁联络通道人工冻结帷幕进行设计.
人工凍結法始于19世紀,該技術首先應用于礦山立井工程,是深立井建設的主要工法.近年來,隨著地下鐵道建設的迅速髮展,人工凍結法已成為軟土地區地鐵盾構隧道水平聯絡通道建設中常用的加固方法之一.以往人工凍結帷幕的設計主要建立在礦井建設的基礎之上,而城市地下工程與礦井在施工深度、施工方法和受力狀態都存在著很大的差異,因而需要對人工凍結法在城市地下工程中的相關設計方法進行研究.首先採取彊度控製法,應用框架結構力學模型計算滿足凍土彊度要求所需的凍土壁厚度的設計方法進行研究;基于二維穩態溫度場分佈理論,攷慮凍結溫度的影響,提齣水平聯絡通道凍結管佈置方式(包括凍結管間距和佈置形式)的確定方法;根據單位體積巖土放齣的熱量等于凍結管吸收的熱量併結閤立井凍結的經驗公式提齣不同凍結管佈置形式下凍結時間的計算方法.最後,結閤工程實例,對地鐵聯絡通道人工凍結帷幕進行設計.
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