西安航空学院学报
西安航空學院學報
서안항공학원학보
Journal of XIAN Aeronautical University
2014年
3期
17-20,87
,共5页
速率限制%鲁棒稳定性%PIO
速率限製%魯棒穩定性%PIO
속솔한제%로봉은정성%PIO
重点分析由作动器非线性因素(速率限制)引起的Ⅱ型PIO问题.将非线性因素线性化,采用赫尔维茨稳定性方法分析线性时不变系统的稳定性,采用二次型稳定性方法分析参数时变系统的稳定性.运用ROBAN算法确定稳定域,进而得到条件分析模型,分析了三种条件下的PIO趋势,给出合适的作动器设计方法.仿真研究表明,采用该方法设计的作动器使得某型飞机飞控系统具有良好的鲁棒性,可以有效避免Ⅱ型PIO的产生.
重點分析由作動器非線性因素(速率限製)引起的Ⅱ型PIO問題.將非線性因素線性化,採用赫爾維茨穩定性方法分析線性時不變繫統的穩定性,採用二次型穩定性方法分析參數時變繫統的穩定性.運用ROBAN算法確定穩定域,進而得到條件分析模型,分析瞭三種條件下的PIO趨勢,給齣閤適的作動器設計方法.倣真研究錶明,採用該方法設計的作動器使得某型飛機飛控繫統具有良好的魯棒性,可以有效避免Ⅱ型PIO的產生.
중점분석유작동기비선성인소(속솔한제)인기적Ⅱ형PIO문제.장비선성인소선성화,채용혁이유자은정성방법분석선성시불변계통적은정성,채용이차형은정성방법분석삼수시변계통적은정성.운용ROBAN산법학정은정역,진이득도조건분석모형,분석료삼충조건하적PIO추세,급출합괄적작동기설계방법.방진연구표명,채용해방법설계적작동기사득모형비궤비공계통구유량호적로봉성,가이유효피면Ⅱ형PIO적산생.
