CAJ | 학술논문

根据纯电动汽车整车在运行条件下制动力矩的需求,设计了一种磁助力启动制动系统.利用电磁同性相斥、异性相吸的原理,根据车轮速度时时变化控制和改变磁极磁性,在汽车起步和制动过程起到磁助力作用.计算了电磁启动制动力矩,设计了电磁制动控制电路.基于ECE法规设计了制动力分配算法,计算表明:在高响应测速传感器的反馈控制中,磁助力启动制动结构能够迅速有效地起到助力作用,为改善纯电动汽车的行车效能提供了新的思路.
근거순전동기차정차재운행조건하제동력구적수구,설계료일충자조력계동제동계통.이용전자동성상척、이성상흡적원리,근거차륜속도시시변화공제화개변자겁자성,재기차기보화제동과정기도자조력작용.계산료전자계동제동력구,설계료전자제동공제전로.기우ECE법규설계료제동력분배산법,계산표명:재고향응측속전감기적반궤공제중,자조력계동제동결구능구신속유효지기도조력작용,위개선순전동기차적행차효능제공료신적사로.