重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
1期
122-125
,共4页
磁流变减振器%单级磁路%结构设计%试验研究
磁流變減振器%單級磁路%結構設計%試驗研究
자류변감진기%단급자로%결구설계%시험연구
针对设计制造的基于混合工作模式的单级磁路与双级磁路磁流变减振器,在伺服试验台上对所设计制造的减振器进行了试验研究.分析了两种结构的磁流变减振器在不同激励电流的作用下示功特性曲线的特点及速度特性曲线特点.试验表明:双级磁路活塞减振器阻尼力变化范围更大,比同样结构的单级磁路活塞减振器性能更为优越,为磁流变减振器的进一步优化设计提供了依据.
針對設計製造的基于混閤工作模式的單級磁路與雙級磁路磁流變減振器,在伺服試驗檯上對所設計製造的減振器進行瞭試驗研究.分析瞭兩種結構的磁流變減振器在不同激勵電流的作用下示功特性麯線的特點及速度特性麯線特點.試驗錶明:雙級磁路活塞減振器阻尼力變化範圍更大,比同樣結構的單級磁路活塞減振器性能更為優越,為磁流變減振器的進一步優化設計提供瞭依據.
침대설계제조적기우혼합공작모식적단급자로여쌍급자로자류변감진기,재사복시험태상대소설계제조적감진기진행료시험연구.분석료량충결구적자류변감진기재불동격려전류적작용하시공특성곡선적특점급속도특성곡선특점.시험표명:쌍급자로활새감진기조니력변화범위경대,비동양결구적단급자로활새감진기성능경위우월,위자류변감진기적진일보우화설계제공료의거.
