城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
25期
267-267
,共1页
路基事故%填土高度%控制措施
路基事故%填土高度%控製措施
로기사고%전토고도%공제조시
公路的安全是全国各行各业的事业运转正常的基本因素，由于最近几年公路的路基事故的发生情况逐年增加，高级公路的填土高度大概在4-5米左右，高填土路段又经常会出现路堤的整体或者局部沉降，从而使公路受到损害，本文对公路路基的沉降原因以及具体的处理技术和解决方案进行了阐述。
公路的安全是全國各行各業的事業運轉正常的基本因素，由于最近幾年公路的路基事故的髮生情況逐年增加，高級公路的填土高度大概在4-5米左右，高填土路段又經常會齣現路隄的整體或者跼部沉降，從而使公路受到損害，本文對公路路基的沉降原因以及具體的處理技術和解決方案進行瞭闡述。
공로적안전시전국각행각업적사업운전정상적기본인소，유우최근궤년공로적로기사고적발생정황축년증가，고급공로적전토고도대개재4-5미좌우，고전토로단우경상회출현로제적정체혹자국부침강，종이사공로수도손해，본문대공로로기적침강원인이급구체적처리기술화해결방안진행료천술。
