城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
25期
18-18
,共1页
城市快速路%出入口%设计
城市快速路%齣入口%設計
성시쾌속로%출입구%설계
随着城镇人口的增长,城市交通也面临着巨大的压力。城市快速路网建设是提高交通运输服务水平、缓解城市交通压力的重要手段,而快速路的出入口的设置决定了城市快速路系统的使用功能,并且出入口的间距和形式是评价城市快速路总体功能的一个重要标准。本文结合湖北省宜昌市的城市特点,论述了如何能够合理有效设计城市快速路的进出口,更好地发挥城市快速路的交通运输功能。
隨著城鎮人口的增長,城市交通也麵臨著巨大的壓力。城市快速路網建設是提高交通運輸服務水平、緩解城市交通壓力的重要手段,而快速路的齣入口的設置決定瞭城市快速路繫統的使用功能,併且齣入口的間距和形式是評價城市快速路總體功能的一箇重要標準。本文結閤湖北省宜昌市的城市特點,論述瞭如何能夠閤理有效設計城市快速路的進齣口,更好地髮揮城市快速路的交通運輸功能。
수착성진인구적증장,성시교통야면림착거대적압력。성시쾌속로망건설시제고교통운수복무수평、완해성시교통압력적중요수단,이쾌속로적출입구적설치결정료성시쾌속로계통적사용공능,병차출입구적간거화형식시평개성시쾌속로총체공능적일개중요표준。본문결합호북성의창시적성시특점,논술료여하능구합리유효설계성시쾌속로적진출구,경호지발휘성시쾌속로적교통운수공능。