CAJ | 학술논문

近年来，随着施工能力极大提高，单个吹填区面积增加，未免一次性投入过大，需要在新近吹填土地基上填筑挡埝，将先期地基处理区域与后续地基处理区域分开，以保证先期地基处理区域能够安全开发使用。本文以天津南港工业区西港池南侧区域吹填超软土上填筑挡埝工程为例，进行了吹填超软土上所填筑挡埝的结构设计。首先介绍了工程海区自然地质条件；其次对挡捻堤心材料进行了选择；最后，对挡捻地基处理采用自然沉降挤淤+排水固结和浅层真空预压+深层真空预压两种处理方式进行了比选优化。所设计方案不但能加快施工进度，降低工程投资，可为类似工程设计提供借鉴。
근년래，수착시공능력겁대제고，단개취전구면적증가，미면일차성투입과대，수요재신근취전토지기상전축당념，장선기지기처리구역여후속지기처리구역분개，이보증선기지기처리구역능구안전개발사용。본문이천진남항공업구서항지남측구역취전초연토상전축당념공정위례，진행료취전초연토상소전축당념적결구설계。수선개소료공정해구자연지질조건；기차대당념제심재료진행료선택；최후，대당념지기처리채용자연침강제어+배수고결화천층진공예압+심층진공예압량충처리방식진행료비선우화。소설계방안불단능가쾌시공진도，강저공정투자，가위유사공정설계제공차감。