智能计算机与应用
智能計算機與應用
지능계산궤여응용
Computer Study
2014年
1期
88-90
,共3页
延迟有限%能量最小化%广义几何规划
延遲有限%能量最小化%廣義幾何規劃
연지유한%능량최소화%엄의궤하규화
在WLAN中,延迟有限,网络整体消耗能量最小化的功率控制算法研究较少.对于该问题进行建模分析,通过理论推导,将该非凸优化问题转化成广义几何规划问题.经过分析,将问题近似为线性规划,并给出全局优化算法.对于WLAN中,多个无线接入设备在一定传输时间内的信道情况进行预测,给出延迟有限能量最小化的集中式在线算法.实验结果显示,采用提出的信道预测方法,在线算法的计算结果与集中式算法结果较为接近.
在WLAN中,延遲有限,網絡整體消耗能量最小化的功率控製算法研究較少.對于該問題進行建模分析,通過理論推導,將該非凸優化問題轉化成廣義幾何規劃問題.經過分析,將問題近似為線性規劃,併給齣全跼優化算法.對于WLAN中,多箇無線接入設備在一定傳輸時間內的信道情況進行預測,給齣延遲有限能量最小化的集中式在線算法.實驗結果顯示,採用提齣的信道預測方法,在線算法的計算結果與集中式算法結果較為接近.
재WLAN중,연지유한,망락정체소모능량최소화적공솔공제산법연구교소.대우해문제진행건모분석,통과이론추도,장해비철우화문제전화성엄의궤하규화문제.경과분석,장문제근사위선성규화,병급출전국우화산법.대우WLAN중,다개무선접입설비재일정전수시간내적신도정황진행예측,급출연지유한능량최소화적집중식재선산법.실험결과현시,채용제출적신도예측방법,재선산법적계산결과여집중식산법결과교위접근.
