石油学报
石油學報
석유학보
ACTA PETROLEI SINICA
2014年
3期
564-569
,共6页
王凯%廖海黎%李明水%马存明%左雷斌
王凱%廖海黎%李明水%馬存明%左雷斌
왕개%료해려%리명수%마존명%좌뢰빈
山区峡谷桥梁%管道桥%“U”型弹簧%气弹模型%风洞试验
山區峽穀橋樑%管道橋%“U”型彈簧%氣彈模型%風洞試驗
산구협곡교량%관도교%“U”형탄황%기탄모형%풍동시험
mountainous valley bridge%pipeline bridge%U-shaped spring%aeroelastic model%wind tunnel test
山区气象条件非常复杂,气流对跨越山区峡谷的管道桥将产生非常不利的影响,大跨度管道桥的抗风问题已成为管道桥设计中重要的考虑因素.针对山区峡谷大跨悬索和斜拉管道桥两种类型的跨越结构,总结山区峡谷管道桥设计风参数的选取方法,得到了两座管道桥桥面高度处设计风速.通过节段模型风洞试验,获取了两种类型管道桥主梁的气动力系数,为桥梁的抗风设计提供了重要参数.基于全桥气弹模型风洞试验,总结了管道桥气弹模型的相似关系,给出了管道桥主梁、大缆、拉索、桥塔和桥墩各构件模型的设计和制作方法,特别是主梁模型设计中用到的“U”型弹簧设计方法,试验最后得出了这两类管道桥的风致响应特征.研究结果表明,跨度300 m以下桁架管道桥具有很好的抗风安全性,为以后类似的管道桥设计提供参考和依据.
山區氣象條件非常複雜,氣流對跨越山區峽穀的管道橋將產生非常不利的影響,大跨度管道橋的抗風問題已成為管道橋設計中重要的攷慮因素.針對山區峽穀大跨懸索和斜拉管道橋兩種類型的跨越結構,總結山區峽穀管道橋設計風參數的選取方法,得到瞭兩座管道橋橋麵高度處設計風速.通過節段模型風洞試驗,穫取瞭兩種類型管道橋主樑的氣動力繫數,為橋樑的抗風設計提供瞭重要參數.基于全橋氣彈模型風洞試驗,總結瞭管道橋氣彈模型的相似關繫,給齣瞭管道橋主樑、大纜、拉索、橋塔和橋墩各構件模型的設計和製作方法,特彆是主樑模型設計中用到的“U”型彈簧設計方法,試驗最後得齣瞭這兩類管道橋的風緻響應特徵.研究結果錶明,跨度300 m以下桁架管道橋具有很好的抗風安全性,為以後類似的管道橋設計提供參攷和依據.
산구기상조건비상복잡,기류대과월산구협곡적관도교장산생비상불리적영향,대과도관도교적항풍문제이성위관도교설계중중요적고필인소.침대산구협곡대과현색화사랍관도교량충류형적과월결구,총결산구협곡관도교설계풍삼수적선취방법,득도료량좌관도교교면고도처설계풍속.통과절단모형풍동시험,획취료량충류형관도교주량적기동력계수,위교량적항풍설계제공료중요삼수.기우전교기탄모형풍동시험,총결료관도교기탄모형적상사관계,급출료관도교주량、대람、랍색、교탑화교돈각구건모형적설계화제작방법,특별시주량모형설계중용도적“U”형탄황설계방법,시험최후득출료저량류관도교적풍치향응특정.연구결과표명,과도300 m이하항가관도교구유흔호적항풍안전성,위이후유사적관도교설계제공삼고화의거.
