机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2014年
10期
112-120
,共9页
李丕茂%张幽彤%谢立哲%胡林峰
李丕茂%張幽彤%謝立哲%鬍林峰
리비무%장유동%사립철%호림봉
高压共轨%多次喷射%油量波动%压力波动%轨压%喷油时间波动系数
高壓共軌%多次噴射%油量波動%壓力波動%軌壓%噴油時間波動繫數
고압공궤%다차분사%유량파동%압력파동%궤압%분유시간파동계수
high pressure common-rail system%multi-injection%oil mass deviation%pressure fluctuation%rail pressure%injection time deviation coefficient
高压共轨系统进行多次喷射时,前一次喷射引起的高压油管内燃油压力波动会导致后一次喷射的喷油量出现偏差.在两个不同的第1次喷射脉宽下,研究轨压对两次喷射中第2次喷射油量波动幅度的影响.结果表明,轨压对第2次喷射油量波动幅度的影响因第1次喷射脉宽的不同而呈现出不同的规律.分别在两个喷射脉宽下研究轨压对单次喷射引起的压力波动幅度的影响.结果显示,小脉宽下,轨压对单次喷射引起的压力波动幅度的影响规律与轨压对第2次喷射油量波动幅度的影响规律相同,但大脉宽下的影响规律稍有不同.讨论轨压对油量波动幅度的影响机理,提出喷油时间波动系数,该系数说明轨压对第2次喷射喷油量波动的影响机理,得到轨压对喷油量波动幅度的影响规律.
高壓共軌繫統進行多次噴射時,前一次噴射引起的高壓油管內燃油壓力波動會導緻後一次噴射的噴油量齣現偏差.在兩箇不同的第1次噴射脈寬下,研究軌壓對兩次噴射中第2次噴射油量波動幅度的影響.結果錶明,軌壓對第2次噴射油量波動幅度的影響因第1次噴射脈寬的不同而呈現齣不同的規律.分彆在兩箇噴射脈寬下研究軌壓對單次噴射引起的壓力波動幅度的影響.結果顯示,小脈寬下,軌壓對單次噴射引起的壓力波動幅度的影響規律與軌壓對第2次噴射油量波動幅度的影響規律相同,但大脈寬下的影響規律稍有不同.討論軌壓對油量波動幅度的影響機理,提齣噴油時間波動繫數,該繫數說明軌壓對第2次噴射噴油量波動的影響機理,得到軌壓對噴油量波動幅度的影響規律.
고압공궤계통진행다차분사시,전일차분사인기적고압유관내연유압력파동회도치후일차분사적분유량출현편차.재량개불동적제1차분사맥관하,연구궤압대량차분사중제2차분사유량파동폭도적영향.결과표명,궤압대제2차분사유량파동폭도적영향인제1차분사맥관적불동이정현출불동적규률.분별재량개분사맥관하연구궤압대단차분사인기적압력파동폭도적영향.결과현시,소맥관하,궤압대단차분사인기적압력파동폭도적영향규률여궤압대제2차분사유량파동폭도적영향규률상동,단대맥관하적영향규률초유불동.토론궤압대유량파동폭도적영향궤리,제출분유시간파동계수,해계수설명궤압대제2차분사분유량파동적영향궤리,득도궤압대분유량파동폭도적영향규률.
