科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
13期
282-285,305
,共5页
商强%谭德荣%高松%郭栋%王晓原
商彊%譚德榮%高鬆%郭棟%王曉原
상강%담덕영%고송%곽동%왕효원
交通安全%主动安全%避撞-报警%驾驶倾向性%驾驶行为
交通安全%主動安全%避撞-報警%駕駛傾嚮性%駕駛行為
교통안전%주동안전%피당-보경%가사경향성%가사행위
traffic safety%active safety%avoidance-warning%driving tendency%driving behavior
为了研究适应驾驶员个性需求的避撞-报警算法,将驾驶倾向性作为驾驶员的个性评价指标引入.以实车实验所得驾驶行为数据为基础,提出了一种驾驶倾向性的实时辨识方法.通过驾驶模拟实验,获取了不同驾驶倾向性驾驶员的反应时间和制动减速度数据;并据此提出了一种基于驾驶行为的避撞-报警算法;最后将该算法与典型安全距离算法进行仿真对比.结果表明:本文提出的避撞-报警算法具有较高的可信度,而且体现了各类型驾驶员报警触发时机差异.
為瞭研究適應駕駛員箇性需求的避撞-報警算法,將駕駛傾嚮性作為駕駛員的箇性評價指標引入.以實車實驗所得駕駛行為數據為基礎,提齣瞭一種駕駛傾嚮性的實時辨識方法.通過駕駛模擬實驗,穫取瞭不同駕駛傾嚮性駕駛員的反應時間和製動減速度數據;併據此提齣瞭一種基于駕駛行為的避撞-報警算法;最後將該算法與典型安全距離算法進行倣真對比.結果錶明:本文提齣的避撞-報警算法具有較高的可信度,而且體現瞭各類型駕駛員報警觸髮時機差異.
위료연구괄응가사원개성수구적피당-보경산법,장가사경향성작위가사원적개성평개지표인입.이실차실험소득가사행위수거위기출,제출료일충가사경향성적실시변식방법.통과가사모의실험,획취료불동가사경향성가사원적반응시간화제동감속도수거;병거차제출료일충기우가사행위적피당-보경산법;최후장해산법여전형안전거리산법진행방진대비.결과표명:본문제출적피당-보경산법구유교고적가신도,이차체현료각류형가사원보경촉발시궤차이.
