机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2012年
4期
72-75,82
,共5页
程岳雷%蔡金锭%江修波%赖祥生
程嶽雷%蔡金錠%江脩波%賴祥生
정악뢰%채금정%강수파%뢰상생
最优分段%负荷类型%接线模式
最優分段%負荷類型%接線模式
최우분단%부하류형%접선모식
在线路最优分段的研究中采用了新的思路,不仅考虑在特定供电半径下接线模式的经济性与可靠性指标,而且分析研究负荷的类型,最终确定接线模式的最优分段数.然后分析比较各类接线模式的可靠性、经济性、电压质量和适应性的不同,为中压配电网的规划提供一定的借鉴.
在線路最優分段的研究中採用瞭新的思路,不僅攷慮在特定供電半徑下接線模式的經濟性與可靠性指標,而且分析研究負荷的類型,最終確定接線模式的最優分段數.然後分析比較各類接線模式的可靠性、經濟性、電壓質量和適應性的不同,為中壓配電網的規劃提供一定的藉鑒.
재선로최우분단적연구중채용료신적사로,불부고필재특정공전반경하접선모식적경제성여가고성지표,이차분석연구부하적류형,최종학정접선모식적최우분단수.연후분석비교각류접선모식적가고성、경제성、전압질량화괄응성적불동,위중압배전망적규화제공일정적차감.
