重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
1期
87-90
,共4页
牛世峰%郑永雄%冯萨丹%石辉
牛世峰%鄭永雄%馮薩丹%石輝
우세봉%정영웅%풍살단%석휘
交通安全%事故树%交通安全评价%公路路段
交通安全%事故樹%交通安全評價%公路路段
교통안전%사고수%교통안전평개%공로로단
针对现有公路路段交通安全评价方法无法评价而导致安全程度下降的主要原因或因评价指标权重很难确定的缺点,利用事故树分析方法建立了公路路段交通安全评价指标确定方法,提出事故树的修正结构重要度的概念,并以其为基础建立了评价指标权重确定方法和综合评价模型方法.以平曲线路段为例对其进行了说明,最后选取实际公路路段数据对所设计方法进行了验证,结果表明方法不仅可以评价出路段的整体安全程度,而且能够确定出导致路段安全程度下降的主要原因.
針對現有公路路段交通安全評價方法無法評價而導緻安全程度下降的主要原因或因評價指標權重很難確定的缺點,利用事故樹分析方法建立瞭公路路段交通安全評價指標確定方法,提齣事故樹的脩正結構重要度的概唸,併以其為基礎建立瞭評價指標權重確定方法和綜閤評價模型方法.以平麯線路段為例對其進行瞭說明,最後選取實際公路路段數據對所設計方法進行瞭驗證,結果錶明方法不僅可以評價齣路段的整體安全程度,而且能夠確定齣導緻路段安全程度下降的主要原因.
침대현유공로로단교통안전평개방법무법평개이도치안전정도하강적주요원인혹인평개지표권중흔난학정적결점,이용사고수분석방법건립료공로로단교통안전평개지표학정방법,제출사고수적수정결구중요도적개념,병이기위기출건립료평개지표권중학정방법화종합평개모형방법.이평곡선로단위례대기진행료설명,최후선취실제공로로단수거대소설계방법진행료험증,결과표명방법불부가이평개출로단적정체안전정도,이차능구학정출도치로단안전정도하강적주요원인.
