城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2014年
27期
2333-2334
,共2页
新理念%互通立交%设计
新理唸%互通立交%設計
신이념%호통입교%설계
互通式立体交叉作为大型构造物,是路线布设的重要控制点,其设计方法没有固定的模式,应将其视为一种理念,随着社会及交通的发展,互通立交的设计理念应随之发展和完善。文章主要分析了我国公路互通式立交设计的可行性,并阐述了互通立交的综合设计,以及公路设计新理念与互通式立体交叉的相关问题。
互通式立體交扠作為大型構造物,是路線佈設的重要控製點,其設計方法沒有固定的模式,應將其視為一種理唸,隨著社會及交通的髮展,互通立交的設計理唸應隨之髮展和完善。文章主要分析瞭我國公路互通式立交設計的可行性,併闡述瞭互通立交的綜閤設計,以及公路設計新理唸與互通式立體交扠的相關問題。
호통식입체교차작위대형구조물,시로선포설적중요공제점,기설계방법몰유고정적모식,응장기시위일충이념,수착사회급교통적발전,호통입교적설계이념응수지발전화완선。문장주요분석료아국공로호통식입교설계적가행성,병천술료호통입교적종합설계,이급공로설계신이념여호통식입체교차적상관문제。