电子世界
電子世界
전자세계
ELECTRONICS WORLD
2014年
11期
189-189,190
,共2页
履带车辆%多体动力学%半主动悬挂%仿真
履帶車輛%多體動力學%半主動懸掛%倣真
리대차량%다체동역학%반주동현괘%방진
本文研究履带车辆在路面行驶时受到的振动,使用Track builder在LMS中建立了某履带车辆动力学模型,应用多体动力学理论分析了车体、悬挂系统、负重轮、履带、路面之间的相互作用,给出了与各参数相对应的关系表达式,并描述了履带车辆运动学方程以及动力学方程。以标准梯形障碍物作为路面输入选取的各种参数进行了仿真,可为设计提供参考。
本文研究履帶車輛在路麵行駛時受到的振動,使用Track builder在LMS中建立瞭某履帶車輛動力學模型,應用多體動力學理論分析瞭車體、懸掛繫統、負重輪、履帶、路麵之間的相互作用,給齣瞭與各參數相對應的關繫錶達式,併描述瞭履帶車輛運動學方程以及動力學方程。以標準梯形障礙物作為路麵輸入選取的各種參數進行瞭倣真,可為設計提供參攷。
본문연구리대차량재로면행사시수도적진동,사용Track builder재LMS중건립료모리대차량동역학모형,응용다체동역학이론분석료차체、현괘계통、부중륜、리대、로면지간적상호작용,급출료여각삼수상대응적관계표체식,병묘술료리대차량운동학방정이급동역학방정。이표준제형장애물작위로면수입선취적각충삼수진행료방진,가위설계제공삼고。