CAJ | 학술논문

根据高速列车轴箱定位橡胶关节几何尺寸和实际载荷工况，通过有限元软件MSC.Patran建立其有限元模型。选用与实验数据相吻合的Ogden模型模拟橡胶材料的力学特性，利用MSC.Marc软件，对高速列车在典型的11种工况下的橡胶关节进行了数值分析，得到了相应的位移和应力分布规律与峰值位移和应力的动态响应曲线。进一步利用MSC.Fatigue软件对橡胶关节进行了疲劳分析，得到橡胶关节的橡胶部件是疲劳破坏根源，疲劳破坏的位置在橡胶关节外套开口处的橡胶部分、橡胶两端的转角处以及橡胶两端的凹槽内。最后针对某正在设计修建的高速铁路的实际路况建立了相应的力学模型，基于本文提出的动态响应与疲劳寿命分析方法对橡胶关节在实际工况下的整体疲劳寿命进行了数值计算，得到了在实际线路上高速列车橡胶关节的疲劳寿命。
근거고속열차축상정위상효관절궤하척촌화실제재하공황，통과유한원연건MSC.Patran건립기유한원모형。선용여실험수거상문합적Ogden모형모의상효재료적역학특성，이용MSC.Marc연건，대고속열차재전형적11충공황하적상효관절진행료수치분석，득도료상응적위이화응력분포규률여봉치위이화응력적동태향응곡선。진일보이용MSC.Fatigue연건대상효관절진행료피로분석，득도상효관절적상효부건시피로파배근원，피로파배적위치재상효관절외투개구처적상효부분、상효량단적전각처이급상효량단적요조내。최후침대모정재설계수건적고속철로적실제로황건립료상응적역학모형，기우본문제출적동태향응여피로수명분석방법대상효관절재실제공황하적정체피로수명진행료수치계산，득도료재실제선로상고속열차상효관절적피로수명。