城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
3期
,共1页
岩石%地铁车站%暗挖%拱盖法%沉降
巖石%地鐵車站%暗挖%拱蓋法%沉降
암석%지철차참%암알%공개법%침강
以青岛地铁M3线中山公园站为例，分析了岩石地区地铁车站隧道施工过程中地面沉降的发生发展规律，对拱盖法进行了分析研究，进行了全过程施工状态数值模拟，并对监测数据进行了回归分析，最后提出了导致沉降的主要原因，并提出了控制附加沉降的有力措施，指出拱盖法是适应于岩质地层的较好的工法。
以青島地鐵M3線中山公園站為例，分析瞭巖石地區地鐵車站隧道施工過程中地麵沉降的髮生髮展規律，對拱蓋法進行瞭分析研究，進行瞭全過程施工狀態數值模擬，併對鑑測數據進行瞭迴歸分析，最後提齣瞭導緻沉降的主要原因，併提齣瞭控製附加沉降的有力措施，指齣拱蓋法是適應于巖質地層的較好的工法。
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