城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
4期
,共1页
地铁车站%超深基坑%支护体系优化%地下连续墙
地鐵車站%超深基坑%支護體繫優化%地下連續牆
지철차참%초심기갱%지호체계우화%지하련속장
结合某地铁车站超深基坑与地下连续墙工程实践,利用有限元优化深基坑的地下连续墙加内支撑的支护体系,计算分析表明,方案优化后基坑支护结构的变形、内力以及对周边建构筑物的影响均在规范允许范围内。针对超深基坑具有富水粉细砂层、承压水位高等工程水文地质特点,提出了深基坑降排水措施与超深地下连续墙施工难点控制技术。研究成果可为类似基坑围护结构设计提供借鉴与参考。
結閤某地鐵車站超深基坑與地下連續牆工程實踐,利用有限元優化深基坑的地下連續牆加內支撐的支護體繫,計算分析錶明,方案優化後基坑支護結構的變形、內力以及對週邊建構築物的影響均在規範允許範圍內。針對超深基坑具有富水粉細砂層、承壓水位高等工程水文地質特點,提齣瞭深基坑降排水措施與超深地下連續牆施工難點控製技術。研究成果可為類似基坑圍護結構設計提供藉鑒與參攷。
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