城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
4期
,共1页
拖拉法%钢桁梁%架梁%施工%应用
拖拉法%鋼桁樑%架樑%施工%應用
타랍법%강항량%가량%시공%응용
本文以广深四线石龙北大桥中3×72m钢梁假设施工为例，介绍在中间孔为主航道，两边孔为非通航孔。施工期间不能封锁主航道，且在既有广深线旁，广深线是内地与香港地区间唯一的铁路通道，钢桁梁架设期间如何确保安全、质量，浅析钢桁梁的架设拖拉法在钢桁梁架梁施工中的应用。
本文以廣深四線石龍北大橋中3×72m鋼樑假設施工為例，介紹在中間孔為主航道，兩邊孔為非通航孔。施工期間不能封鎖主航道，且在既有廣深線徬，廣深線是內地與香港地區間唯一的鐵路通道，鋼桁樑架設期間如何確保安全、質量，淺析鋼桁樑的架設拖拉法在鋼桁樑架樑施工中的應用。
본문이엄심사선석룡북대교중3×72m강량가설시공위례，개소재중간공위주항도，량변공위비통항공。시공기간불능봉쇄주항도，차재기유엄심선방，엄심선시내지여향항지구간유일적철로통도，강항량가설기간여하학보안전、질량，천석강항량적가설타랍법재강항량가량시공중적응용。
