城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
4期
,共1页
路面%水泥混凝土%配合比
路麵%水泥混凝土%配閤比
로면%수니혼응토%배합비
由于水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好等优点，因而获得了广泛的应用。然而随着时间的推移，该类型路面的许多病害逐渐显现出来，其主要原因之一，就是路面水泥混凝土配合比设计不合理。本文以广东省阳阳高速为例，从混凝土配合比原材的选择和混凝土配合比设计程序两方面对路面水泥混凝土配合比进行了探讨。
由于水泥混凝土路麵具有彊度高、穩定性好、耐久性好等優點，因而穫得瞭廣汎的應用。然而隨著時間的推移，該類型路麵的許多病害逐漸顯現齣來，其主要原因之一，就是路麵水泥混凝土配閤比設計不閤理。本文以廣東省暘暘高速為例，從混凝土配閤比原材的選擇和混凝土配閤比設計程序兩方麵對路麵水泥混凝土配閤比進行瞭探討。
유우수니혼응토로면구유강도고、은정성호、내구성호등우점，인이획득료엄범적응용。연이수착시간적추이，해류형로면적허다병해축점현현출래，기주요원인지일，취시로면수니혼응토배합비설계불합리。본문이광동성양양고속위례，종혼응토배합비원재적선택화혼응토배합비설계정서량방면대로면수니혼응토배합비진행료탐토。
