交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2014年
7期
83-87
,共5页
有限元法%隧道-坡体耦合%稳定性分析%MIDAS/GTS
有限元法%隧道-坡體耦閤%穩定性分析%MIDAS/GTS
유한원법%수도-파체우합%은정성분석%MIDAS/GTS
结合张家口至石家庄高速公路北口隧道进口段工程,运用MIDAS/GTS软件建立了原始边坡-隧道-路堤边坡三者耦合的仿真三维分析模型,对北口隧道进口工程不同工况下坡体的稳定性进行了分析,并得出隧道开挖和路堤修筑过程中原始坡体位移和应力的变化规律,对于工程实践有一定的意义.
結閤張傢口至石傢莊高速公路北口隧道進口段工程,運用MIDAS/GTS軟件建立瞭原始邊坡-隧道-路隄邊坡三者耦閤的倣真三維分析模型,對北口隧道進口工程不同工況下坡體的穩定性進行瞭分析,併得齣隧道開挖和路隄脩築過程中原始坡體位移和應力的變化規律,對于工程實踐有一定的意義.
결합장가구지석가장고속공로북구수도진구단공정,운용MIDAS/GTS연건건립료원시변파-수도-로제변파삼자우합적방진삼유분석모형,대북구수도진구공정불동공황하파체적은정성진행료분석,병득출수도개알화로제수축과정중원시파체위이화응력적변화규률,대우공정실천유일정적의의.
