铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
5期
124-125,161
,共3页
徐玉坡%梁晨%卢耀荣
徐玉坡%樑晨%盧耀榮
서옥파%량신%로요영
无缝线路%稳定性%温度力%变形波长%允许温升
無縫線路%穩定性%溫度力%變形波長%允許溫升
무봉선로%은정성%온도력%변형파장%윤허온승
《铁路无缝线路设计规范》中无缝线路稳定性控制采用修改后的“统一无缝线路稳定性计算公式”进行计算,其中对变形波长计算式作了实质性修改。该公式用于设计计算可能出现计算的无缝线路弯曲变形波长为∞或虚数的不合理情况。本文对存在的问题从理论分析和实际计算两方面加以论证。
《鐵路無縫線路設計規範》中無縫線路穩定性控製採用脩改後的“統一無縫線路穩定性計算公式”進行計算,其中對變形波長計算式作瞭實質性脩改。該公式用于設計計算可能齣現計算的無縫線路彎麯變形波長為∞或虛數的不閤理情況。本文對存在的問題從理論分析和實際計算兩方麵加以論證。
《철로무봉선로설계규범》중무봉선로은정성공제채용수개후적“통일무봉선로은정성계산공식”진행계산,기중대변형파장계산식작료실질성수개。해공식용우설계계산가능출현계산적무봉선로만곡변형파장위∞혹허수적불합리정황。본문대존재적문제종이론분석화실제계산량방면가이론증。