铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
5期
115-119
,共5页
高美奔%邓辉%涂国祥%刘云鹏
高美奔%鄧輝%塗國祥%劉雲鵬
고미분%산휘%도국상%류운붕
冰水堆积体%边坡%开挖与支护%抗滑桩%锚杆
冰水堆積體%邊坡%開挖與支護%抗滑樁%錨桿
빙수퇴적체%변파%개알여지호%항활장%묘간
冰水堆积体在我国西南地区的金沙江、澜沧江、大渡河流域沿岸广泛分布,在此区域修建构筑物须考虑冰水堆积体的稳定性。本文以岗子上隧道口冰水堆积体边坡为例,采用有限元软件分析了边坡开挖支护过程中的应力应变特征。结果显示:工程开挖将致使基覆界面处应变明显增加,若无支护,高程850~910 m段边坡体将从环湖公路沿应变集中带在开挖形成的前缘临空位置剪出;施加抗滑桩+锚杆支护措施之后,剪切破坏面的方向在与抗滑桩接触面附近发生明显偏转,有效地控制住了坡体的变形,保证了边坡的稳定。
冰水堆積體在我國西南地區的金沙江、瀾滄江、大渡河流域沿岸廣汎分佈,在此區域脩建構築物鬚攷慮冰水堆積體的穩定性。本文以崗子上隧道口冰水堆積體邊坡為例,採用有限元軟件分析瞭邊坡開挖支護過程中的應力應變特徵。結果顯示:工程開挖將緻使基覆界麵處應變明顯增加,若無支護,高程850~910 m段邊坡體將從環湖公路沿應變集中帶在開挖形成的前緣臨空位置剪齣;施加抗滑樁+錨桿支護措施之後,剪切破壞麵的方嚮在與抗滑樁接觸麵附近髮生明顯偏轉,有效地控製住瞭坡體的變形,保證瞭邊坡的穩定。
빙수퇴적체재아국서남지구적금사강、란창강、대도하류역연안엄범분포,재차구역수건구축물수고필빙수퇴적체적은정성。본문이강자상수도구빙수퇴적체변파위례,채용유한원연건분석료변파개알지호과정중적응력응변특정。결과현시:공정개알장치사기복계면처응변명현증가,약무지호,고정850~910 m단변파체장종배호공로연응변집중대재개알형성적전연림공위치전출;시가항활장+묘간지호조시지후,전절파배면적방향재여항활장접촉면부근발생명현편전,유효지공제주료파체적변형,보증료변파적은정。