铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2014年
5期
44-46
,共3页
预制小箱梁%板式橡胶支座%布置方案
預製小箱樑%闆式橡膠支座%佈置方案
예제소상량%판식상효지좌%포치방안
预制小箱梁在公路桥梁设计中被广泛采用，以往设计中小箱梁一般采用四支座布置方案，由于施工误差的存在，正常运营期间支座容易出现局部脱空和滑移的现象。本文以广东黄岗至花山高速公路预制小箱梁支座布置方案为依托，对小箱梁两支座和三支座布置方案进行了对比分析，提出了两支座布置方案更具有优势，并就该布置方案对结构的影响进行了分析。
預製小箱樑在公路橋樑設計中被廣汎採用，以往設計中小箱樑一般採用四支座佈置方案，由于施工誤差的存在，正常運營期間支座容易齣現跼部脫空和滑移的現象。本文以廣東黃崗至花山高速公路預製小箱樑支座佈置方案為依託，對小箱樑兩支座和三支座佈置方案進行瞭對比分析，提齣瞭兩支座佈置方案更具有優勢，併就該佈置方案對結構的影響進行瞭分析。
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