CAJ | 학술논문

由于正常运营的需要及各种条件的制约，新建桥梁基桩常用的检测方法(如静载试验法、高应变法、低应变法、超声波法及取芯法等)在既有桥梁中均难以实施，且其检测结果亦不足以全面评估基桩状况。本文提出的动刚度法，通过安装于桩顶位置的传感器采集激振力作用下桩土系统响应信号，分析绘制导纳随频率变化曲线，并由此推算基桩承载力；辅以取芯法、低应变法等检测手段进行验证，对某高速公路承载力不明确的部分既有基桩进行检测和理论分析，给出了这些基桩的实际承载力。检测结果表明，在正常运营的条件下，采用这一方法对在役基桩进行无损检测可以较好地评估基桩的承载能力，该方法对同类基桩的检测评定具有足够的精度。
유우정상운영적수요급각충조건적제약，신건교량기장상용적검측방법(여정재시험법、고응변법、저응변법、초성파법급취심법등)재기유교량중균난이실시，차기검측결과역불족이전면평고기장상황。본문제출적동강도법，통과안장우장정위치적전감기채집격진력작용하장토계통향응신호，분석회제도납수빈솔변화곡선，병유차추산기장승재력；보이취심법、저응변법등검측수단진행험증，대모고속공로승재력불명학적부분기유기장진행검측화이론분석，급출료저사기장적실제승재력。검측결과표명，재정상운영적조건하，채용저일방법대재역기장진행무손검측가이교호지평고기장적승재능력，해방법대동류기장적검측평정구유족구적정도。