同济大学学报（自然科学版）
同濟大學學報（自然科學版）
동제대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
2期
179-185,207
,共8页
缆索承重桥%悬索桥%斜拉桥%适用跨径%体系选择
纜索承重橋%懸索橋%斜拉橋%適用跨徑%體繫選擇
람색승중교%현색교%사랍교%괄용과경%체계선택
从结构体系受力特点出发,将斜拉桥和悬索桥与其他各种双塔三跨缆索承重桥进行对比分析,并探讨在面对隧道竞争的情况下,不同跨径范围内结构体系的合理选择；比较了各种多塔缆索承重体系桥梁的力学与经济性能.分析表明,对于双塔三跨的缆索承重桥,主跨小于1100 m时,优先选择斜拉桥体系；超过1100 m时,悬索桥将面对其余缆索体系及隧道的竞争,可考虑锚碇和基础处水深及其他因素比较确定.
從結構體繫受力特點齣髮,將斜拉橋和懸索橋與其他各種雙塔三跨纜索承重橋進行對比分析,併探討在麵對隧道競爭的情況下,不同跨徑範圍內結構體繫的閤理選擇；比較瞭各種多塔纜索承重體繫橋樑的力學與經濟性能.分析錶明,對于雙塔三跨的纜索承重橋,主跨小于1100 m時,優先選擇斜拉橋體繫；超過1100 m時,懸索橋將麵對其餘纜索體繫及隧道的競爭,可攷慮錨碇和基礎處水深及其他因素比較確定.
종결구체계수력특점출발,장사랍교화현색교여기타각충쌍탑삼과람색승중교진행대비분석,병탐토재면대수도경쟁적정황하,불동과경범위내결구체계적합리선택；비교료각충다탑람색승중체계교량적역학여경제성능.분석표명,대우쌍탑삼과적람색승중교,주과소우1100 m시,우선선택사랍교체계；초과1100 m시,현색교장면대기여람색체계급수도적경쟁,가고필묘정화기출처수심급기타인소비교학정.
