铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2013年
2期
83-87
,共5页
唐名富%姚柏华%全洪波%柏孝辉
唐名富%姚柏華%全洪波%柏孝輝
당명부%요백화%전홍파%백효휘
变质岩%含碎石黏土边坡%稳定性%极限平衡法%有限元
變質巖%含碎石黏土邊坡%穩定性%極限平衡法%有限元
변질암%함쇄석점토변파%은정성%겁한평형법%유한원
在野外地质勘查工作基础之上,分析了南方变质岩地区含碎石黏土边坡的破坏机理,结合工程实例,运用极限平衡法计算边坡在此潜在破坏模式下的稳定性,同时运用有限元法对边坡的稳定性进行了模拟分析和评价,两种计算结果表明,该滑坡属于水压力驱动型滑坡,在降雨作用下会失稳破坏.同时对该边坡提出预应力锚索抗滑桩+排水沟综合治理方案.
在野外地質勘查工作基礎之上,分析瞭南方變質巖地區含碎石黏土邊坡的破壞機理,結閤工程實例,運用極限平衡法計算邊坡在此潛在破壞模式下的穩定性,同時運用有限元法對邊坡的穩定性進行瞭模擬分析和評價,兩種計算結果錶明,該滑坡屬于水壓力驅動型滑坡,在降雨作用下會失穩破壞.同時對該邊坡提齣預應力錨索抗滑樁+排水溝綜閤治理方案.
재야외지질감사공작기출지상,분석료남방변질암지구함쇄석점토변파적파배궤리,결합공정실례,운용겁한평형법계산변파재차잠재파배모식하적은정성,동시운용유한원법대변파적은정성진행료모의분석화평개,량충계산결과표명,해활파속우수압력구동형활파,재강우작용하회실은파배.동시대해변파제출예응력묘색항활장+배수구종합치리방안.
