动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2012年
2期
159-164
,共6页
IGCC电站%空分系统%整体化率%燃气轮机
IGCC電站%空分繫統%整體化率%燃氣輪機
IGCC전참%공분계통%정체화솔%연기륜궤
IGCC%air separation unit%integration rate%gas turbine
利用专用流程计算软件建立了400 MW级IGCC电站系统模型,在此基础上对不同整体化率设计下的系统性能进行了评估,得出最优的整体化率,并通过进一步分析,确定了影响整体化率选择的因素,定量分析了各因素取值变化对空分系统的影响.结果表明:IGCC电站的最优空分整体化率与燃气轮机性能、气化工艺、空分装置主空压机效率等有关,其中燃气轮机性能随抽气量的变化是影响空分系统整体化率取值的关键因素.
利用專用流程計算軟件建立瞭400 MW級IGCC電站繫統模型,在此基礎上對不同整體化率設計下的繫統性能進行瞭評估,得齣最優的整體化率,併通過進一步分析,確定瞭影響整體化率選擇的因素,定量分析瞭各因素取值變化對空分繫統的影響.結果錶明:IGCC電站的最優空分整體化率與燃氣輪機性能、氣化工藝、空分裝置主空壓機效率等有關,其中燃氣輪機性能隨抽氣量的變化是影響空分繫統整體化率取值的關鍵因素.
이용전용류정계산연건건립료400 MW급IGCC전참계통모형,재차기출상대불동정체화솔설계하적계통성능진행료평고,득출최우적정체화솔,병통과진일보분석,학정료영향정체화솔선택적인소,정량분석료각인소취치변화대공분계통적영향.결과표명:IGCC전참적최우공분정체화솔여연기륜궤성능、기화공예、공분장치주공압궤효솔등유관,기중연기륜궤성능수추기량적변화시영향공분계통정체화솔취치적관건인소.
The integration extent of air separation unit and gas turbine in IGCC power plant is an important optimization parameter.In order to evaluate the influence of air separation unit integration extent on IGCC performance,process model based on a 400 MW IGCC system is built and an optimized integration rate is obtained.The factors influencing the integration rate determination are discussed and quantitatively analyzed.Analysis results show that the influence of extraction air flow on gas turbine performance is the key factor in determining the ASU integration rate.