黑龙江工程学院学报（自然科学版）
黑龍江工程學院學報（自然科學版）
흑룡강공정학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF HEILONGJIANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2014年
4期
28-30,77
,共4页
LPG发动机%排放性能%试验%仿真
LPG髮動機%排放性能%試驗%倣真
LPG발동궤%배방성능%시험%방진
为了评价电喷发动机燃用LPG的排放性能,对LPG和93#汽油的常规排放物进行发动机台架试验.试验结果表明:发动机常用工况下,燃用LPG产生的CO、HC和NO均低于燃用93#汽油的排放.为了研究发动机工作参数对排放的影响,应用发动机工作过程软件GT-POWER和化学动力学软件CHEMKIN建立LPG双燃料发动机计算模型,在此基础上对其排放性能进行变参数仿真.仿真结果表明:随着压缩比的升高,NO的排放显著升高;随着空燃比的升高,NO的排放先升高再降低.
為瞭評價電噴髮動機燃用LPG的排放性能,對LPG和93#汽油的常規排放物進行髮動機檯架試驗.試驗結果錶明:髮動機常用工況下,燃用LPG產生的CO、HC和NO均低于燃用93#汽油的排放.為瞭研究髮動機工作參數對排放的影響,應用髮動機工作過程軟件GT-POWER和化學動力學軟件CHEMKIN建立LPG雙燃料髮動機計算模型,在此基礎上對其排放性能進行變參數倣真.倣真結果錶明:隨著壓縮比的升高,NO的排放顯著升高;隨著空燃比的升高,NO的排放先升高再降低.
위료평개전분발동궤연용LPG적배방성능,대LPG화93#기유적상규배방물진행발동궤태가시험.시험결과표명:발동궤상용공황하,연용LPG산생적CO、HC화NO균저우연용93#기유적배방.위료연구발동궤공작삼수대배방적영향,응용발동궤공작과정연건GT-POWER화화학동역학연건CHEMKIN건립LPG쌍연료발동궤계산모형,재차기출상대기배방성능진행변삼수방진.방진결과표명:수착압축비적승고,NO적배방현저승고;수착공연비적승고,NO적배방선승고재강저.
