水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
8期
83-87
,共5页
大范围溶洞地质%重力式码头%单跨梁模型%普式破裂拱法
大範圍溶洞地質%重力式碼頭%單跨樑模型%普式破裂拱法
대범위용동지질%중력식마두%단과량모형%보식파렬공법
extensive range of the karsts cave%gravity quay%single-beam model%Protodyakonov's theory
喀斯特地貌广泛分布于我国南方地区,该类地貌区域易形成岩溶地质,对码头工程的建设十分不利.结合实际工程,从确保码头主体结构满足安全稳固和正常使用要求角度,采用单跨梁模型、普式破裂拱法等特殊分析计算方法,论证了该地质条件下重力式码头工程建设的技术可行性,并对类似地区工程地质勘察等前期工作提出了一些针对性的建议,供岩溶地质区域类似工程项目建设时参考.
喀斯特地貌廣汎分佈于我國南方地區,該類地貌區域易形成巖溶地質,對碼頭工程的建設十分不利.結閤實際工程,從確保碼頭主體結構滿足安全穩固和正常使用要求角度,採用單跨樑模型、普式破裂拱法等特殊分析計算方法,論證瞭該地質條件下重力式碼頭工程建設的技術可行性,併對類似地區工程地質勘察等前期工作提齣瞭一些針對性的建議,供巖溶地質區域類似工程項目建設時參攷.
객사특지모엄범분포우아국남방지구,해류지모구역역형성암용지질,대마두공정적건설십분불리.결합실제공정,종학보마두주체결구만족안전은고화정상사용요구각도,채용단과량모형、보식파렬공법등특수분석계산방법,론증료해지질조건하중력식마두공정건설적기술가행성,병대유사지구공정지질감찰등전기공작제출료일사침대성적건의,공암용지질구역유사공정항목건설시삼고.
