水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
8期
15-19
,共5页
王如云%占飞%周钧%雷磊%周鹏
王如雲%佔飛%週鈞%雷磊%週鵬
왕여운%점비%주균%뢰뢰%주붕
潮汐调和分析%高低潮时预报%保形性%多项式插值
潮汐調和分析%高低潮時預報%保形性%多項式插值
조석조화분석%고저조시예보%보형성%다항식삽치
tidal harmonic analysis%predicting the times and heights of high and low water%conformality%polynomial interpolation
通常利用Foreman的高低潮潮汐预报模型,对只有高低潮实测数据的海洋水文站位进行潮汐预报,但在某些组合分潮情况下,在高低潮间会产生抖动现象,这种现象增加了不应有的虚假高低潮,给高低潮时和潮位的预报以及天文潮的整体预报精度造成很大影响.基于定点天文潮曲线变化具有的特性(高、低潮位处一阶导数为零且具有凸、凹性),在只有高低潮数据情况下,给出了建立分段四次多项式插值的优化保形潮汐调和分析模型(OCTHM)的一般方法.利用此模型思想方法,根据江苏省连云港站、上海高桥站的实测高低潮数据,建立了相应站位的优化保形潮汐调和分析预报模型.对有关预报结果进行分析对比,表明OCTHM模型克服了Foreman预报模型的抖动现象,具有其所不具有的保形性,可以较为准确地预报出高低潮时和潮位.
通常利用Foreman的高低潮潮汐預報模型,對隻有高低潮實測數據的海洋水文站位進行潮汐預報,但在某些組閤分潮情況下,在高低潮間會產生抖動現象,這種現象增加瞭不應有的虛假高低潮,給高低潮時和潮位的預報以及天文潮的整體預報精度造成很大影響.基于定點天文潮麯線變化具有的特性(高、低潮位處一階導數為零且具有凸、凹性),在隻有高低潮數據情況下,給齣瞭建立分段四次多項式插值的優化保形潮汐調和分析模型(OCTHM)的一般方法.利用此模型思想方法,根據江囌省連雲港站、上海高橋站的實測高低潮數據,建立瞭相應站位的優化保形潮汐調和分析預報模型.對有關預報結果進行分析對比,錶明OCTHM模型剋服瞭Foreman預報模型的抖動現象,具有其所不具有的保形性,可以較為準確地預報齣高低潮時和潮位.
통상이용Foreman적고저조조석예보모형,대지유고저조실측수거적해양수문참위진행조석예보,단재모사조합분조정황하,재고저조간회산생두동현상,저충현상증가료불응유적허가고저조,급고저조시화조위적예보이급천문조적정체예보정도조성흔대영향.기우정점천문조곡선변화구유적특성(고、저조위처일계도수위령차구유철、요성),재지유고저조수거정황하,급출료건립분단사차다항식삽치적우화보형조석조화분석모형(OCTHM)적일반방법.이용차모형사상방법,근거강소성련운항참、상해고교참적실측고저조수거,건립료상응참위적우화보형조석조화분석예보모형.대유관예보결과진행분석대비,표명OCTHM모형극복료Foreman예보모형적두동현상,구유기소불구유적보형성,가이교위준학지예보출고저조시화조위.
