工程与试验
工程與試驗
공정여시험
ENGINEERING & TEST
2012年
3期
9-11,26
,共4页
刘旭东%黄兴%邓小宝%袁长波
劉旭東%黃興%鄧小寶%袁長波
류욱동%황흥%산소보%원장파
共轭斜量法%故障诊断%主因子模型%多重共线性
共軛斜量法%故障診斷%主因子模型%多重共線性
공액사량법%고장진단%주인자모형%다중공선성
提出了基于主因子模型的发动机故障诊断共轭斜量算法,该算法可以有效地解决发动机故障诊断算法中由于故障方程存在多重共线性所引起的误诊与多解问题.某型发动机的故障诊断结果表明,共轭斜量法能够有效地反映出实际的故障部件,相比于最小二乘法,其诊断精度有大幅度提高,具有一定的工程应用价值.
提齣瞭基于主因子模型的髮動機故障診斷共軛斜量算法,該算法可以有效地解決髮動機故障診斷算法中由于故障方程存在多重共線性所引起的誤診與多解問題.某型髮動機的故障診斷結果錶明,共軛斜量法能夠有效地反映齣實際的故障部件,相比于最小二乘法,其診斷精度有大幅度提高,具有一定的工程應用價值.
제출료기우주인자모형적발동궤고장진단공액사량산법,해산법가이유효지해결발동궤고장진단산법중유우고장방정존재다중공선성소인기적오진여다해문제.모형발동궤적고장진단결과표명,공액사량법능구유효지반영출실제적고장부건,상비우최소이승법,기진단정도유대폭도제고,구유일정적공정응용개치.
