南通职业大学学报
南通職業大學學報
남통직업대학학보
JOURNAL OF NANTONG VOCATIONAL COLLEGE
2012年
3期
72-75
,共4页
交巡警服务平台%设置%调度%整数规划
交巡警服務平檯%設置%調度%整數規劃
교순경복무평태%설치%조도%정수규화
根据某市的交通网络数据建立数学模型,以解决交巡警服务平台的合理设置与调度问题.运用Dijkstra算法求出任意两点间的最短距离,以均衡性和及时处理案件的比例为评价指标衡量警务台设置的合理性.且按中心城区和全市范围两种情况分别给出优化结果:运用整数规划模型,以工作量均衡为原则得到现有各个警务平台管辖范围的合理方案；以快速反应为目标给出发生重大事件时封堵交通出入口的警力调度方案；考虑重新设置交巡警服务平台,给出了更为合理的设置方案.
根據某市的交通網絡數據建立數學模型,以解決交巡警服務平檯的閤理設置與調度問題.運用Dijkstra算法求齣任意兩點間的最短距離,以均衡性和及時處理案件的比例為評價指標衡量警務檯設置的閤理性.且按中心城區和全市範圍兩種情況分彆給齣優化結果:運用整數規劃模型,以工作量均衡為原則得到現有各箇警務平檯管轄範圍的閤理方案；以快速反應為目標給齣髮生重大事件時封堵交通齣入口的警力調度方案；攷慮重新設置交巡警服務平檯,給齣瞭更為閤理的設置方案.
근거모시적교통망락수거건립수학모형,이해결교순경복무평태적합리설치여조도문제.운용Dijkstra산법구출임의량점간적최단거리,이균형성화급시처리안건적비례위평개지표형량경무태설치적합이성.차안중심성구화전시범위량충정황분별급출우화결과:운용정수규화모형,이공작량균형위원칙득도현유각개경무평태관할범위적합리방안；이쾌속반응위목표급출발생중대사건시봉도교통출입구적경력조도방안；고필중신설치교순경복무평태,급출료경위합리적설치방안.
