公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
5期
218-221
,共4页
橡胶沥青%零剪切粘度%流变模型%蠕变恢复%重复蠕变
橡膠瀝青%零剪切粘度%流變模型%蠕變恢複%重複蠕變
상효력청%령전절점도%류변모형%연변회복%중복연변
为了选择合理的指标来评价橡胶沥青的零剪切粘度,采用动态频率扫描试验、蠕变恢复试验以及重复蠕变试验对橡胶沥青零剪切粘度进行评价.同时,利用零剪切粘度来评价胶粉掺量对改性沥青高温性能的影响.试验结果表明:橡胶沥青零剪切粘度可以采用Carreau模型拟合,或者通过恢复阶段得到的零剪切粘度进行确定.同时,随胶粉掺量的不断增加,橡胶沥青的粘度也有较大程度增长,高温性能显著增加.
為瞭選擇閤理的指標來評價橡膠瀝青的零剪切粘度,採用動態頻率掃描試驗、蠕變恢複試驗以及重複蠕變試驗對橡膠瀝青零剪切粘度進行評價.同時,利用零剪切粘度來評價膠粉摻量對改性瀝青高溫性能的影響.試驗結果錶明:橡膠瀝青零剪切粘度可以採用Carreau模型擬閤,或者通過恢複階段得到的零剪切粘度進行確定.同時,隨膠粉摻量的不斷增加,橡膠瀝青的粘度也有較大程度增長,高溫性能顯著增加.
위료선택합리적지표래평개상효력청적령전절점도,채용동태빈솔소묘시험、연변회복시험이급중복연변시험대상효력청령전절점도진행평개.동시,이용령전절점도래평개효분참량대개성력청고온성능적영향.시험결과표명:상효력청령전절점도가이채용Carreau모형의합,혹자통과회복계단득도적령전절점도진행학정.동시,수효분참량적불단증가,상효력청적점도야유교대정도증장,고온성능현저증가.