公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
5期
165-167,175
,共4页
长联大跨%连续箱梁桥%施工监控%合龙方案%参数分析
長聯大跨%連續箱樑橋%施工鑑控%閤龍方案%參數分析
장련대과%련속상량교%시공감공%합룡방안%삼수분석
陈家洲湘江大桥主桥为(40+68+4×100+68+40)m的8跨长联连续箱梁桥,合龙口多,体系转换复杂,施工监控难度大.采用有限元软件计算了主梁应力和变形,并对合龙方案进行了优化和参数分析,确定了先副跨后次边跨再中跨的对称合龙方案；对施工过程关键截面的应力及关键工况的线形进行监测,并将实测结果与计算值进行对比.结果表明:陈家洲大桥主桥主梁线形和结构内力均达到了设计要求,为类似连续梁桥的施工监控提供了依据.
陳傢洲湘江大橋主橋為(40+68+4×100+68+40)m的8跨長聯連續箱樑橋,閤龍口多,體繫轉換複雜,施工鑑控難度大.採用有限元軟件計算瞭主樑應力和變形,併對閤龍方案進行瞭優化和參數分析,確定瞭先副跨後次邊跨再中跨的對稱閤龍方案；對施工過程關鍵截麵的應力及關鍵工況的線形進行鑑測,併將實測結果與計算值進行對比.結果錶明:陳傢洲大橋主橋主樑線形和結構內力均達到瞭設計要求,為類似連續樑橋的施工鑑控提供瞭依據.
진가주상강대교주교위(40+68+4×100+68+40)m적8과장련련속상량교,합룡구다,체계전환복잡,시공감공난도대.채용유한원연건계산료주량응력화변형,병대합룡방안진행료우화화삼수분석,학정료선부과후차변과재중과적대칭합룡방안；대시공과정관건절면적응력급관건공황적선형진행감측,병장실측결과여계산치진행대비.결과표명:진가주대교주교주량선형화결구내력균체도료설계요구,위유사련속량교적시공감공제공료의거.
