现代铸铁
現代鑄鐵
현대주철
MODERN CAST IRON
2012年
5期
69-73
,共5页
蠕墨铸铁%半金属基闸片%大功率机车%制动盘
蠕墨鑄鐵%半金屬基閘片%大功率機車%製動盤
연묵주철%반금속기갑편%대공솔궤차%제동반
介绍了大功率制动盘的结构设计和选材条件.通过1∶1制动台架试验表明:(1)蠕墨铸铁制动盘结构较合理,高速制动时盘体能自由膨胀,高速运行时功率损耗小,完全满足我国大功率机车制动技术条件及规定；(2)蠕墨铸铁制动盘与半金属基合成闸片相匹配的摩擦副,不仅结构合理,摩擦制动性能良好,而且安全可靠性较高,可以在大功率机车上装车试运行.
介紹瞭大功率製動盤的結構設計和選材條件.通過1∶1製動檯架試驗錶明:(1)蠕墨鑄鐵製動盤結構較閤理,高速製動時盤體能自由膨脹,高速運行時功率損耗小,完全滿足我國大功率機車製動技術條件及規定；(2)蠕墨鑄鐵製動盤與半金屬基閤成閘片相匹配的摩抆副,不僅結構閤理,摩抆製動性能良好,而且安全可靠性較高,可以在大功率機車上裝車試運行.
개소료대공솔제동반적결구설계화선재조건.통과1∶1제동태가시험표명:(1)연묵주철제동반결구교합리,고속제동시반체능자유팽창,고속운행시공솔손모소,완전만족아국대공솔궤차제동기술조건급규정；(2)연묵주철제동반여반금속기합성갑편상필배적마찰부,불부결구합리,마찰제동성능량호,이차안전가고성교고,가이재대공솔궤차상장차시운행.
