武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
武漢理工大學學報（信息與管理工程版）
무한리공대학학보（신식여관리공정판）
JOURNAL OF WUHAN AUTOMOTIVE POLYTECHNIC UNIVERSITY
2012年
5期
539-541,554
,共4页
夏泽中%任大庆%任薛蓓%杨荣德
夏澤中%任大慶%任薛蓓%楊榮德
하택중%임대경%임설배%양영덕
总谐波畸变%单级变换器%功率因数
總諧波畸變%單級變換器%功率因數
총해파기변%단급변환기%공솔인수
将传统的工频整流、功率因数校正和高频逆变环节进行整合,提出了一种新型单级隔离型PWM变换器.详细分析了其工作原理及控制方式,研究了该电路拓扑的输入、输出性能指标及其与控制参数之间的关系.通过对实验样机的设计和仿真分析表明,该电路拓扑的实验装置具有功率因数较高、输入电流的总谐波畸变较低、输出电压纹波小的特点,并且实验样机中使用了单周期控制芯片,动态响应快,外围电路简单,易于实现.
將傳統的工頻整流、功率因數校正和高頻逆變環節進行整閤,提齣瞭一種新型單級隔離型PWM變換器.詳細分析瞭其工作原理及控製方式,研究瞭該電路拓撲的輸入、輸齣性能指標及其與控製參數之間的關繫.通過對實驗樣機的設計和倣真分析錶明,該電路拓撲的實驗裝置具有功率因數較高、輸入電流的總諧波畸變較低、輸齣電壓紋波小的特點,併且實驗樣機中使用瞭單週期控製芯片,動態響應快,外圍電路簡單,易于實現.
장전통적공빈정류、공솔인수교정화고빈역변배절진행정합,제출료일충신형단급격리형PWM변환기.상세분석료기공작원리급공제방식,연구료해전로탁복적수입、수출성능지표급기여공제삼수지간적관계.통과대실험양궤적설계화방진분석표명,해전로탁복적실험장치구유공솔인수교고、수입전류적총해파기변교저、수출전압문파소적특점,병차실험양궤중사용료단주기공제심편,동태향응쾌,외위전로간단,역우실현.
