武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2012年
5期
1009-1012
,共4页
集对分析%集对评价法%地铁隧道施工%风险评价模式
集對分析%集對評價法%地鐵隧道施工%風險評價模式
집대분석%집대평개법%지철수도시공%풍험평개모식
地铁隧道施工塌方问题一直是影响工程建设的主要问题,风险评价是衡量塌方风险大小的手段,现有的风险评价方法普遍存在方法简单、主观性强、评价结果可靠性不高等问题,由于塌方风险具有较多的不确定性,且指标之间具有关联性.文中基于集对分析理论构建集对评价法,并应用到地铁隧道施工塌方风险评价中,该法考虑了塌方中的不确定因素和指标之间的关联性等问题,使得评价结果更为可靠.
地鐵隧道施工塌方問題一直是影響工程建設的主要問題,風險評價是衡量塌方風險大小的手段,現有的風險評價方法普遍存在方法簡單、主觀性彊、評價結果可靠性不高等問題,由于塌方風險具有較多的不確定性,且指標之間具有關聯性.文中基于集對分析理論構建集對評價法,併應用到地鐵隧道施工塌方風險評價中,該法攷慮瞭塌方中的不確定因素和指標之間的關聯性等問題,使得評價結果更為可靠.
지철수도시공탑방문제일직시영향공정건설적주요문제,풍험평개시형량탑방풍험대소적수단,현유적풍험평개방법보편존재방법간단、주관성강、평개결과가고성불고등문제,유우탑방풍험구유교다적불학정성,차지표지간구유관련성.문중기우집대분석이론구건집대평개법,병응용도지철수도시공탑방풍험평개중,해법고필료탑방중적불학정인소화지표지간적관련성등문제,사득평개결과경위가고.
