能源工程
能源工程
능원공정
ENERGY ENGINEERING
2012年
5期
54-56
,共3页
天然气%柴油发电机组%经济性%改造
天然氣%柴油髮電機組%經濟性%改造
천연기%시유발전궤조%경제성%개조
对某橡胶厂柴油机组燃料改为燃烧柴油和天然气的可行性进行了分析;以柴油4.5元/kg,天然气1.9元/m3为基数,对天然气替代率分别为65％、70％、75％和80％时,采用双燃料模式的燃料费用进行了计算,结果表明,采用双燃料模式燃料费用比纯燃用柴油的燃料费用低,且随着天然气替代率的提高,节约的费用增加;最后对双燃烧模式下,影响燃料费用的因素进行了分析.
對某橡膠廠柴油機組燃料改為燃燒柴油和天然氣的可行性進行瞭分析;以柴油4.5元/kg,天然氣1.9元/m3為基數,對天然氣替代率分彆為65％、70％、75％和80％時,採用雙燃料模式的燃料費用進行瞭計算,結果錶明,採用雙燃料模式燃料費用比純燃用柴油的燃料費用低,且隨著天然氣替代率的提高,節約的費用增加;最後對雙燃燒模式下,影響燃料費用的因素進行瞭分析.
대모상효엄시유궤조연료개위연소시유화천연기적가행성진행료분석;이시유4.5원/kg,천연기1.9원/m3위기수,대천연기체대솔분별위65％、70％、75％화80％시,채용쌍연료모식적연료비용진행료계산,결과표명,채용쌍연료모식연료비용비순연용시유적연료비용저,차수착천연기체대솔적제고,절약적비용증가;최후대쌍연소모식하,영향연료비용적인소진행료분석.
