地理与地理信息科学
地理與地理信息科學
지리여지리신식과학
GEOGRAPHY AND TERRITORIAL RESEARCH
2012年
5期
16-20
,共5页
GIS%GOCAD%GIS-GOCAD耦合技术%三维地质建模%成兰铁路
GIS%GOCAD%GIS-GOCAD耦閤技術%三維地質建模%成蘭鐵路
GIS%GOCAD%GIS-GOCAD우합기술%삼유지질건모%성란철로
常规GIS技术建立的伪三维模型不能满足复杂地质体三维建模的需要,也不能用于三维数值模拟计算.GOCAD采用离散平滑内插方法(DSI)计算三维图形中线段或三角形的节点位置,降低了线或面的粗糙程度,实现了真三维模型的构建.为了充分发挥GIS空间数据处理能力和GOCAD真三维建模能力,研究基于GIS-GOCAD耦合技术的三维地质建模,实现了从GIS的2D数据结构到GOCAD的3D数据结构的自由转换,提升了GOCAD的三维地质建模能力.选取成兰铁路(成都—兰州)龙门山段作为示范研究区,建立其三维地质模型,直观、立体地展示了研究区地质体结构的宏观基本形态,并为进一步的三维数值模拟奠定了几何模型基础.
常規GIS技術建立的偽三維模型不能滿足複雜地質體三維建模的需要,也不能用于三維數值模擬計算.GOCAD採用離散平滑內插方法(DSI)計算三維圖形中線段或三角形的節點位置,降低瞭線或麵的粗糙程度,實現瞭真三維模型的構建.為瞭充分髮揮GIS空間數據處理能力和GOCAD真三維建模能力,研究基于GIS-GOCAD耦閤技術的三維地質建模,實現瞭從GIS的2D數據結構到GOCAD的3D數據結構的自由轉換,提升瞭GOCAD的三維地質建模能力.選取成蘭鐵路(成都—蘭州)龍門山段作為示範研究區,建立其三維地質模型,直觀、立體地展示瞭研究區地質體結構的宏觀基本形態,併為進一步的三維數值模擬奠定瞭幾何模型基礎.
상규GIS기술건립적위삼유모형불능만족복잡지질체삼유건모적수요,야불능용우삼유수치모의계산.GOCAD채용리산평활내삽방법(DSI)계산삼유도형중선단혹삼각형적절점위치,강저료선혹면적조조정도,실현료진삼유모형적구건.위료충분발휘GIS공간수거처리능력화GOCAD진삼유건모능력,연구기우GIS-GOCAD우합기술적삼유지질건모,실현료종GIS적2D수거결구도GOCAD적3D수거결구적자유전환,제승료GOCAD적삼유지질건모능력.선취성란철로(성도—란주)룡문산단작위시범연구구,건립기삼유지질모형,직관、입체지전시료연구구지질체결구적굉관기본형태,병위진일보적삼유수치모의전정료궤하모형기출.