汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2012年
10期
57-61
,共5页
王乾廷%刘琼%刘贤平%陈文哲
王乾廷%劉瓊%劉賢平%陳文哲
왕건정%류경%류현평%진문철
汽车玻璃%包边注塑%溢边缺陷%气孔尺寸
汽車玻璃%包邊註塑%溢邊缺陷%氣孔呎吋
기차파리%포변주소%일변결함%기공척촌
针对汽车塑料包边玻璃在注塑中易产生溢边缺陷的问题,定量研究了溢边产生的原因和控制方法.以塑料溢边简化模型为基础,建立了溢边长度与塑料材质和工艺参数之间的定量关系；以试验模型为对象,在不同成型参数下分别进行注塑试验,测定了不同工况下产生溢边的气孔处压力和温度分布以及溢边的儿何尺寸；分析了成型参数和气孔参数与溢边形成之间的函数关系.结果表明,溢边长度与气孔间隙平方成正比,而温度和压力等参数的影响较小.
針對汽車塑料包邊玻璃在註塑中易產生溢邊缺陷的問題,定量研究瞭溢邊產生的原因和控製方法.以塑料溢邊簡化模型為基礎,建立瞭溢邊長度與塑料材質和工藝參數之間的定量關繫；以試驗模型為對象,在不同成型參數下分彆進行註塑試驗,測定瞭不同工況下產生溢邊的氣孔處壓力和溫度分佈以及溢邊的兒何呎吋；分析瞭成型參數和氣孔參數與溢邊形成之間的函數關繫.結果錶明,溢邊長度與氣孔間隙平方成正比,而溫度和壓力等參數的影響較小.
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