机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2012年
20期
147-152
,共6页
高有山%王爱红%高崇仁%陶元芳
高有山%王愛紅%高崇仁%陶元芳
고유산%왕애홍%고숭인%도원방
原油运输%能量消耗%排放
原油運輸%能量消耗%排放
원유운수%능량소모%배방
为揭示原油运输环节能量消耗和环境污染,根据进口、国产原油的统计数据,以及原油运输过程中常用几种能源转换装置效率和工艺燃料消耗量,采用元素平衡法和各种运输工具使用不同工艺燃料时的排放因子,研究从不同地区进口的原油及进口和国产原油采用多种运输方式在国内配送时消耗的能量和产生的气体排放.分析表明,原油(国产部分和进口部分加权值)在运输过程中的一次能源能量消耗为5.75 kJ·MJ-1,国产、进口原油运输一次能源能量消耗分别为1.46 kJ·MJ-1、8.95 kJ·MJ-1;原油运输过程中(国产部分和进口部分加权值)产生的温室气体排放为699.2 g·GJ-1,VOC、CO、NOx、PM10、PM2.5、SOx、CH4、N2O分别为0.449 5 g·GJ-1、1.87 g·GJ-1、12.19g·GJ-1、0.4271 g·GJ-1、0.3056 g·GJ-1、14.34 g·GJ-1、0.7155 g·GJ-1、0.0103 g·GJ-1;进口原油在运输环节产生温室气体VOC、CO、NOx、PM10、PM2.5、SOx、CH4、N2O分别是国产原油的3.2倍、20.6倍、43.6倍、20.5倍、14.0倍、24.5倍、2.4倍、1.1倍和13.1倍.运输方式和距离是影响原油运输能量消耗及气体排放的关键因素,国内管道运输和大型油轮进口运输的能量消耗及气体排放较低.
為揭示原油運輸環節能量消耗和環境汙染,根據進口、國產原油的統計數據,以及原油運輸過程中常用幾種能源轉換裝置效率和工藝燃料消耗量,採用元素平衡法和各種運輸工具使用不同工藝燃料時的排放因子,研究從不同地區進口的原油及進口和國產原油採用多種運輸方式在國內配送時消耗的能量和產生的氣體排放.分析錶明,原油(國產部分和進口部分加權值)在運輸過程中的一次能源能量消耗為5.75 kJ·MJ-1,國產、進口原油運輸一次能源能量消耗分彆為1.46 kJ·MJ-1、8.95 kJ·MJ-1;原油運輸過程中(國產部分和進口部分加權值)產生的溫室氣體排放為699.2 g·GJ-1,VOC、CO、NOx、PM10、PM2.5、SOx、CH4、N2O分彆為0.449 5 g·GJ-1、1.87 g·GJ-1、12.19g·GJ-1、0.4271 g·GJ-1、0.3056 g·GJ-1、14.34 g·GJ-1、0.7155 g·GJ-1、0.0103 g·GJ-1;進口原油在運輸環節產生溫室氣體VOC、CO、NOx、PM10、PM2.5、SOx、CH4、N2O分彆是國產原油的3.2倍、20.6倍、43.6倍、20.5倍、14.0倍、24.5倍、2.4倍、1.1倍和13.1倍.運輸方式和距離是影響原油運輸能量消耗及氣體排放的關鍵因素,國內管道運輸和大型油輪進口運輸的能量消耗及氣體排放較低.
위게시원유운수배절능량소모화배경오염,근거진구、국산원유적통계수거,이급원유운수과정중상용궤충능원전환장치효솔화공예연료소모량,채용원소평형법화각충운수공구사용불동공예연료시적배방인자,연구종불동지구진구적원유급진구화국산원유채용다충운수방식재국내배송시소모적능량화산생적기체배방.분석표명,원유(국산부분화진구부분가권치)재운수과정중적일차능원능량소모위5.75 kJ·MJ-1,국산、진구원유운수일차능원능량소모분별위1.46 kJ·MJ-1、8.95 kJ·MJ-1;원유운수과정중(국산부분화진구부분가권치)산생적온실기체배방위699.2 g·GJ-1,VOC、CO、NOx、PM10、PM2.5、SOx、CH4、N2O분별위0.449 5 g·GJ-1、1.87 g·GJ-1、12.19g·GJ-1、0.4271 g·GJ-1、0.3056 g·GJ-1、14.34 g·GJ-1、0.7155 g·GJ-1、0.0103 g·GJ-1;진구원유재운수배절산생온실기체VOC、CO、NOx、PM10、PM2.5、SOx、CH4、N2O분별시국산원유적3.2배、20.6배、43.6배、20.5배、14.0배、24.5배、2.4배、1.1배화13.1배.운수방식화거리시영향원유운수능량소모급기체배방적관건인소,국내관도운수화대형유륜진구운수적능량소모급기체배방교저.