测控技术
測控技術
측공기술
MEASUREMENT & CONTROL TECHNOLOGY
2014年
8期
75-79
,共5页
罗聿斌%范伟军%胡晓峰%郭斌
囉聿斌%範偉軍%鬍曉峰%郭斌
라율빈%범위군%호효봉%곽빈
整车气制动%动态响应特性%静特性%匹配性
整車氣製動%動態響應特性%靜特性%匹配性
정차기제동%동태향응특성%정특성%필배성
vehicle air brake%dynamic response characteristic%static characteristic%matching
研制了一套整车气制动综合模拟试验系统.采用精密伺服电机加快速气缸的加载模式,在一套加载机构上实现了快速制动和缓慢制动两种制动工况的模拟;应用伺服控制与高速数据采集技术,对制动系统的动态响应特性、关键制动部件的静特性和制动部件之间的匹配性进行检测.根据《专用检测设备评定方法指南》(JB/T 10633-2006),对制动模拟系统的测试项目进行了多次试验测试.试验数据表明,该制动模拟系统动态响应时间小于0.6s,测量能力指数均大于2.0,满足汽车行业标准和测试评定要求.
研製瞭一套整車氣製動綜閤模擬試驗繫統.採用精密伺服電機加快速氣缸的加載模式,在一套加載機構上實現瞭快速製動和緩慢製動兩種製動工況的模擬;應用伺服控製與高速數據採集技術,對製動繫統的動態響應特性、關鍵製動部件的靜特性和製動部件之間的匹配性進行檢測.根據《專用檢測設備評定方法指南》(JB/T 10633-2006),對製動模擬繫統的測試項目進行瞭多次試驗測試.試驗數據錶明,該製動模擬繫統動態響應時間小于0.6s,測量能力指數均大于2.0,滿足汽車行業標準和測試評定要求.
연제료일투정차기제동종합모의시험계통.채용정밀사복전궤가쾌속기항적가재모식,재일투가재궤구상실현료쾌속제동화완만제동량충제동공황적모의;응용사복공제여고속수거채집기술,대제동계통적동태향응특성、관건제동부건적정특성화제동부건지간적필배성진행검측.근거《전용검측설비평정방법지남》(JB/T 10633-2006),대제동모의계통적측시항목진행료다차시험측시.시험수거표명,해제동모의계통동태향응시간소우0.6s,측량능력지수균대우2.0,만족기차행업표준화측시평정요구.
