内燃机与配件
內燃機與配件
내연궤여배건
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & PARTS
2014年
9期
9-11
,共3页
尾气余热%重力热管%气液两相变
尾氣餘熱%重力熱管%氣液兩相變
미기여열%중력열관%기액량상변
简要介绍了余热回收理论和热管原理及工作特性,并在此基础上进行了热管传热过程计算、热阻分析、热管设计和选型、材料选择和热管换热器结构计算等,设计了一台尾气余热回收甲醇蒸发器,并根据设计参数进行三维建模.最后对该设计进行校核计算,结果表明,本文设计的发动机尾气余热甲醇蒸发器不仅能满足换热需求,而且具有较小的压力损失,能满足实际需求,对指导生产具有一定意义.
簡要介紹瞭餘熱迴收理論和熱管原理及工作特性,併在此基礎上進行瞭熱管傳熱過程計算、熱阻分析、熱管設計和選型、材料選擇和熱管換熱器結構計算等,設計瞭一檯尾氣餘熱迴收甲醇蒸髮器,併根據設計參數進行三維建模.最後對該設計進行校覈計算,結果錶明,本文設計的髮動機尾氣餘熱甲醇蒸髮器不僅能滿足換熱需求,而且具有較小的壓力損失,能滿足實際需求,對指導生產具有一定意義.
간요개소료여열회수이론화열관원리급공작특성,병재차기출상진행료열관전열과정계산、열조분석、열관설계화선형、재료선택화열관환열기결구계산등,설계료일태미기여열회수갑순증발기,병근거설계삼수진행삼유건모.최후대해설계진행교핵계산,결과표명,본문설계적발동궤미기여열갑순증발기불부능만족환열수구,이차구유교소적압력손실,능만족실제수구,대지도생산구유일정의의.
