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2014年
22期
58-59
,共2页
人性化%寒地城市%慢行交通空间%无障碍设施
人性化%寒地城市%慢行交通空間%無障礙設施
인성화%한지성시%만행교통공간%무장애설시
目前,我国的慢行交通系统建设尚未摆脱以车为本的思维模式,也缺乏对人的理解与尊重,忽视了作为城市主体的人对城市交通环境的需求.基于寒地城市慢行变通空间的特殊性,本文结合工程实例,探讨如何在结合自然本底、人文传统以及“人本关怀”的人性化理念下,赋予慢行交通空间锻炼、休闲以及游憩等多种功能.通过慢行专用道以及无障碍设施,将交通空间的整治、抵御寒地气候的人性化设计、以及人性化的特色景观空间打造相结合,以实现从“车性”回归“人性”的慢行交通空间的构建.
目前,我國的慢行交通繫統建設尚未襬脫以車為本的思維模式,也缺乏對人的理解與尊重,忽視瞭作為城市主體的人對城市交通環境的需求.基于寒地城市慢行變通空間的特殊性,本文結閤工程實例,探討如何在結閤自然本底、人文傳統以及“人本關懷”的人性化理唸下,賦予慢行交通空間鍛煉、休閒以及遊憩等多種功能.通過慢行專用道以及無障礙設施,將交通空間的整治、牴禦寒地氣候的人性化設計、以及人性化的特色景觀空間打造相結閤,以實現從“車性”迴歸“人性”的慢行交通空間的構建.
목전,아국적만행교통계통건설상미파탈이차위본적사유모식,야결핍대인적리해여존중,홀시료작위성시주체적인대성시교통배경적수구.기우한지성시만행변통공간적특수성,본문결합공정실례,탐토여하재결합자연본저、인문전통이급“인본관부”적인성화이념하,부여만행교통공간단련、휴한이급유게등다충공능.통과만행전용도이급무장애설시,장교통공간적정치、저어한지기후적인성화설계、이급인성화적특색경관공간타조상결합,이실현종“차성”회귀“인성”적만행교통공간적구건.
