现代城市轨道交通
現代城市軌道交通
현대성시궤도교통
MODERN URBAN TRANSIT
2014年
3期
54-56,61
,共4页
李青良%雷敏%赵品毅
李青良%雷敏%趙品毅
리청량%뢰민%조품의
倒L型桥墩%钢筋混凝土结构%刚节点%设计研究
倒L型橋墩%鋼觔混凝土結構%剛節點%設計研究
도L형교돈%강근혼응토결구%강절점%설계연구
inverted L-shaped pier%reinforced concrete structure%stiffness nodes%design and study
刚节点是倒L型桥墩结构受力的关键部位，但现行规范尚无刚节点构造细节和计算方法的详细规定。文章通过对倒L型钢筋混凝土桥墩刚节点结构的受力理论分析、刚节点开裂数值模拟、裂缝处理方案等多方面进行研究，提出倒L型钢筋混凝土桥墩刚节点结构优化设计建议。
剛節點是倒L型橋墩結構受力的關鍵部位，但現行規範尚無剛節點構造細節和計算方法的詳細規定。文章通過對倒L型鋼觔混凝土橋墩剛節點結構的受力理論分析、剛節點開裂數值模擬、裂縫處理方案等多方麵進行研究，提齣倒L型鋼觔混凝土橋墩剛節點結構優化設計建議。
강절점시도L형교돈결구수력적관건부위，단현행규범상무강절점구조세절화계산방법적상세규정。문장통과대도L형강근혼응토교돈강절점결구적수력이론분석、강절점개렬수치모의、렬봉처리방안등다방면진행연구，제출도L형강근혼응토교돈강절점결구우화설계건의。
With many studies including the theoretical analysis on the load-bearing by stiffness structure node of inverted L-shaped reinforced concrete pier, simulation of stiffness node cracking, solutions for crack treatment, the paper puts forward some recommendations on the optimization design of stiffness node structure for inverted L-shaped reinforced concrete pier.
