CAJ | 학술논문

目前OGFC沥青混合料在我国的不仅限于抗滑磨耗层，也作为路面的结构层应用。为保证OGFC路面良好的排水、降噪效果并延长使用寿命，集料粒径有逐渐增大的趋势[1]，而我国现行规范仅推荐了最粗为OGFC-16的级配类型。本文在借鉴国外级配经验的基础上，对OGFC-20型混合料进行了路用性能与排水性能平衡设计。对孔隙率为18%、21%、24%的三种OGFC-20型沥青混合料进行了路用性能与透水性能评价，并且从路用性能和透水性能平衡的角度推荐了OGFC-20型的最优孔隙率。
목전OGFC력청혼합료재아국적불부한우항활마모층，야작위로면적결구층응용。위보증OGFC로면량호적배수、강조효과병연장사용수명，집료립경유축점증대적추세[1]，이아국현행규범부추천료최조위OGFC-16적급배류형。본문재차감국외급배경험적기출상，대OGFC-20형혼합료진행료로용성능여배수성능평형설계。대공극솔위18%、21%、24%적삼충OGFC-20형력청혼합료진행료로용성능여투수성능평개，병차종로용성능화투수성능평형적각도추천료OGFC-20형적최우공극솔。