机床与液压
機床與液壓
궤상여액압
MACHINE TOOL & HYDRAULICS
2013年
4期
50-52
,共3页
铆接变形%有限元分析%铆钉材料
鉚接變形%有限元分析%鉚釘材料
류접변형%유한원분석%류정재료
为研究铆钉材料对飞机结构铆接质量的影响,采用ANSYS/LS-DYNA软件分析在采用不同铝合金铆钉材料(2024、2A10和7050)的条件下铆接件和铆钉的受力和变形情况.结果表明:在相同位移载荷的条件下,2A10对铆接件和铆钉的应力影响最小,对铆孔径向尺寸的影响也最小.这些结论可为铆接修理工艺的改进提供参考.
為研究鉚釘材料對飛機結構鉚接質量的影響,採用ANSYS/LS-DYNA軟件分析在採用不同鋁閤金鉚釘材料(2024、2A10和7050)的條件下鉚接件和鉚釘的受力和變形情況.結果錶明:在相同位移載荷的條件下,2A10對鉚接件和鉚釘的應力影響最小,對鉚孔徑嚮呎吋的影響也最小.這些結論可為鉚接脩理工藝的改進提供參攷.
위연구류정재료대비궤결구류접질량적영향,채용ANSYS/LS-DYNA연건분석재채용불동려합금류정재료(2024、2A10화7050)적조건하류접건화류정적수력화변형정황.결과표명:재상동위이재하적조건하,2A10대류접건화류정적응력영향최소,대류공경향척촌적영향야최소.저사결론가위류접수리공예적개진제공삼고.
