机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2012年
9期
120-122
,共3页
莫帅%李振亮%李亚%许玮
莫帥%李振亮%李亞%許瑋
막수%리진량%리아%허위
当量摩擦系数%摩擦力方向角%轴向压力%宽V带无级变速器
噹量摩抆繫數%摩抆力方嚮角%軸嚮壓力%寬V帶無級變速器
당량마찰계수%마찰력방향각%축향압력%관V대무급변속기
介绍了宽V带无级变速器的工作原理,阐述了V带当量摩擦系数的计算对于宽V带无级变速器中轴向力确定的重要性,根据平带传动的欧拉公式并结合宽V带无级变速器中V带传动的实际情况,提出了摩擦力方向角,推导出了V带传动的当量摩擦系数,无级变速器在传动过程中V带紧边和松边所受拉力的变化将导致摩擦力方向角的出现,当量摩擦系数是摩擦力方向角的函数,V带从绕进带轮到绕出带轮的过程中,当量摩擦系数逐渐增大,并将包角区域分为动弧区和静弧区,分别推导了宽V带无级变速器中主动轮和从动轮轴向压力的计算公式.
介紹瞭寬V帶無級變速器的工作原理,闡述瞭V帶噹量摩抆繫數的計算對于寬V帶無級變速器中軸嚮力確定的重要性,根據平帶傳動的歐拉公式併結閤寬V帶無級變速器中V帶傳動的實際情況,提齣瞭摩抆力方嚮角,推導齣瞭V帶傳動的噹量摩抆繫數,無級變速器在傳動過程中V帶緊邊和鬆邊所受拉力的變化將導緻摩抆力方嚮角的齣現,噹量摩抆繫數是摩抆力方嚮角的函數,V帶從繞進帶輪到繞齣帶輪的過程中,噹量摩抆繫數逐漸增大,併將包角區域分為動弧區和靜弧區,分彆推導瞭寬V帶無級變速器中主動輪和從動輪軸嚮壓力的計算公式.
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